의 새로운 보고서에 따르면블룸버그미국 법무부는 T-Mobile-Sprint 합병을 승인하기 전에 매우 구체적이고 터무니없는 요구를 염두에 둘 수 있습니다. 소문은 미확인 된 "문제에 익숙한 사람"에서 비롯됩니다.

이 익명의 출처는 DOJ가 T-Mobile과 Sprint가 합병에 대한 정부 승인을 얻기 위해 네 번째 항공사를 만들 것을 요구한다고 주장합니다. 다시 말해, 거래를 승인 받기 위해 T-Mobile과 Sprint는 결합하여 (Big Four 이동 통신사를 Big Three로 축소) 자체 네트워크와 모든 것을 갖춘 새로운 회사를 만들 것입니다.

Big Four에서 Big Three로 갔다가 다시 Big Four로 돌아갑니다.

이 소문에 따라 T-Mobile-Sprint 합병은 거의 불가능한 상황에 처하게됩니다. 두 회사가 어떻게 자체 네트워크를 사용하여 Verizon, AT & T, 과 "새로운"T- 모바일? 자신의 회사와 경쟁 할 회사를 어떻게 만들 수 있습니까? 법무부는 왜 이것이 좋은 생각이라고 생각합니까?

이 수요가 맞다면 이는 스프린트 소유의 부스트 모바일을 매각하여 거래 승인을 얻는 것 외에 다른 새로운 부담 인“새로운”T- 모바일의 새로운 부담이 될 것이다.

물론 이것은 현재로서는 소문 일뿐입니다. 그러나 그것이 사실이라면, T-Mobile이 실제로 고려하기에는 너무 까다로운 것처럼 보이기 때문에 T-Mobile-Sprint 합병은 승인되지 않을 것입니다.