콘텐츠
- 정말 단단한 타이어가 필요합니까?
- 거절하는 것을 두려워하지 마십시오
- 새로운 드라이버는 모든 것이 더 나을 수는 없습니다
- 구덩이가 멈추기 전에 운전자를 확보하십시오
- 부품을 업그레이드하는 것을 잊지 마십시오
- 안전 자동차를 조심하십시오
- 항상 운전자의 말을들을 필요는 없습니다
F1 관리자는 모터 스포츠 관리자와 같은 유명한 모터 스포츠 관리자 게임의 타이어 트랙을 따릅니다. 어쨌든 타이틀은 모터 스포츠 관리 공식을보다 간결하고 프리미엄에 중점을 둔 것입니다.
그렇다고해서 처음에 앞서 기 위해 실제 현금으로 품목을 과시해야하는 것은 아닙니다. 초보자를위한 F1 관리자 팁이 있습니다.
정말 단단한 타이어가 필요합니까?
F1 Manager는 실제 제품과 달리 레이스에서 두 가지 타이어 컴파운드를 사용할 필요가 없습니다. 다시 말해, 하드 타이어로 레이스를 시작하고 피트 스탑에서 하드 타이어로 전환하려면이 작업을 수행 할 수 있습니다.
더 나은 방법으로, 일부 사람들은 대부분의 레이스에서 소프트 타이어 만 사용할 수 있으며 여전히 좋은 결과를 얻을 수 있다고 제안합니다 (두 번 피트해야 할지라도). 이 방법을 사용하면 좋은 결과를 얻었으므로 현재 전략이 제대로 작동하지 않으면 명심해야합니다.
거절하는 것을 두려워하지 마십시오
F1 Manager는 레이싱 시리즈에 참가하기 위해 가상 현금을 지불해야하며 다음 시리즈로 진행함에 따라 가격이 상승합니다. 당신이 그것을 알기 전에, 당신은 승리를 보장하지 않고, 단지 입력하기 위해 많은 현금을 튀길 것입니다.
보다 과소 평가 된 F1 관리자 팁 중 하나 (h / t : AllWinner) 현금이 부족한 경우 이전에 완료 한 시리즈로 간단히 드롭 다운하는 것입니다. 여기서도 승리한다는 보장은 없지만 이론적으로 더 쉬워야합니다. 또한 상금 상자와 비디오 광고는 종종 현금으로도 상을 받는다는 점도 말할 필요도 없으므로 이러한 옵션도 시도해 볼 가치가 있습니다.
새로운 드라이버는 모든 것이 더 나을 수는 없습니다
게임은 플레이 스루 중에 정기적으로 새로운 드라이버를 제공하지만 업그레이드를 선택하기 전에 통계를 신중하게 분석해야합니다. 예를 들어, Robert Kubica는 추월 및 방어 측면에서 두 명의 초기 운전자보다 훨씬 우수하지만 실제로 타이어 및 연료 관리에서는 더 나쁩니다. 통계를 업그레이드하여 시작 드라이버와의 간격을 좁힐 수도 있습니다.
구덩이가 멈추기 전에 운전자를 확보하십시오
가상 피트 승무원이 타이어를 빠르게 교체하고 운전자를 길에 보내므로 피트 스탑은 빠른 화재가 될 수 있습니다. 실제 모터 스포츠와 마찬가지로 구덩이 상자에 차를 쌓을 수는 있지만 두 번째 차는 이전 차보다 4 초에서 6 초 더 많이 잃게됩니다. 따라서 첫 번째 자동차가 틈새를 형성하거나 두 번째 자동차가 같은 무릎에서 멈추기 전에 조금 뒤로 떨어 뜨리는 것이 좋습니다.
부품을 업그레이드하는 것을 잊지 마십시오
F1 Manager의 또 다른 측면은 부품을 교체하고 업그레이드하는 것입니다. "팀"탭을 방문한 다음 "자동차"를 방문하여 장착 된 부품을 찾으십시오. 가상 통화로 적격 부품 (일반적으로 녹색 배경에서 위쪽을 가리키는 두 개의 검은 색 화살표로 표시)을 탭하고 "업그레이드"옵션을 선택하여 업그레이드 할 수 있습니다.
일부 업그레이드는 차에 무시할만한 영향 만 미치므로, 연료 사용량, 타이어 마모와 같은 모든 문제와 업그레이드가 현금으로 가치가 있는지 여부를 고려하십시오.
안전 자동차를 조심하십시오
실제 모터 스포츠와 마찬가지로 안전 자동차도 여기에 있습니다. 안전 차량이 나오면 최고 속도로 운전할 수 없습니다. 또한 트랙에있는 모든 사람들이 훨씬 더 빠른 속도로 움직이기 때문에 운전자가 적은 포지션을 잃을 수 있기 때문에이 시간은 이상적인 시간입니다.
또한 최대 속도 버튼을 눌러 결투에서 승리했습니다. 바로 안전 차량이 끝나고 나서 마지막 랩의 마지막 코너 중 하나에서 상대방을 인식하지 못했습니다. 이것은 늦은 경주 안전 차량이었고 마지막 랩에서만 끝났지 만 같은 상황에서 자신을 찾을 때 여전히 명심할 가치가 있습니다.
항상 운전자의 말을들을 필요는 없습니다
운전자는 타이어를 정지해야하거나 연료가 부족할 때 경고 할 수 있습니다. 그러나 그들의 경고가 항상 좋은 것은 아닙니다. 항상 경고를 항상 보내는 것은 아닙니다. 예를 들어 레이스를 마치려고 할 때 연료 경고가 표시되는 경우가 있습니다. 마지막 코너에있을 때 0.5 파운드의 연료가 남아있을 때 속도를 늦춰야합니까?
당신에게 잘 맞는 F1 Manager 팁이 있습니까? 그런 다음 의견 섹션에 알려주십시오! 그렇지 않으면 아래 버튼을 통해 타이틀을 다운로드 할 수 있습니다.
